歷經(jīng)超過五年的精心打造，渝廈高速鐵路重慶段終于定于7月1日投入運(yùn)營，為渝東南地區(qū)的武陵山區(qū)帶來前所未有的高速交通體驗(yàn)，結(jié)束了當(dāng)?shù)責(zé)o高鐵的歷史。根據(jù)即將實(shí)施的三季度列車時(shí)刻表，渝廈高速鐵路重慶段將安排運(yùn)行共計(jì)17對以上的列車。乘客們可以享受到最快僅需3小時(shí)59分鐘即可抵達(dá)長沙的便捷服務(wù)，而前往黔江則只需1小時(shí)30分，盡管這與之前傳言的1小時(shí)旅程稍有出入。

- 黔江站：計(jì)劃?？?1對以上的列車

- 彭水西站：預(yù)計(jì)停靠7對列車

- 武隆南站：規(guī)劃?？?1對列車

值得注意的是，在長途列車中，有兩對（成都東至南昌西、長沙至西安北）并未包含彭水西站在內(nèi)的?？空军c(diǎn)。同樣在渝懷鐵路上運(yùn)行的普通列車?yán)?，黔江站和武隆站分別設(shè)有9對列車停靠，而彭水站僅?？?對列車。對于彭水來說，為何相較于黔江和武隆，其列車班次顯得較少？

盡管彭水西站在地理上處于渝東南的核心位置，與湖北利川省接壤，南面靠近貴州沿河縣和務(wù)川縣，西南則連接貴州道真縣，是重慶僅有的兩個(gè)同時(shí)與兩省相鄰的區(qū)縣之一。境內(nèi)烏江穿越縣城并最終匯入長江，流入大海。隨著烏江航道擴(kuò)能整治工程的啟動(dòng)，彭水有望進(jìn)一步發(fā)揮其內(nèi)河水運(yùn)潛力，打造成為渝東南地區(qū)重要的多式聯(lián)運(yùn)物流中心。

- 區(qū)縣 人口 GDP

- 黔江區(qū)、55.27萬人、393.46億元

- 武隆區(qū)、39.88萬人、252.6億元

- 彭水縣、69.52萬人、384.59億元

從經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度看，彭水在2024年渝東南六區(qū)縣中的GDP排名第三，與黔江不相上下，遠(yuǎn)超武隆。

人口方面，彭水的人口數(shù)超過黔江和武隆，分別為69.52萬人、55.27萬人和39.88萬人。彭水的流動(dòng)人口凈流入為-19萬人，明顯多于黔江（-6萬人）和武?。?5萬人），顯示出彭水對交通服務(wù)的更高需求。

在旅游產(chǎn)業(yè)上，彭水縣已經(jīng)建立起一個(gè)5A級景區(qū)、三個(gè)4A級景區(qū)以及三個(gè)3A級景區(qū)，還擁有一個(gè)市級旅游度假區(qū)。2024年，接待游客達(dá)到2820萬人次，旅游總收入為155億元，同比增長了16%和19%，連續(xù)五年榮登全國旅游綜合實(shí)力百強(qiáng)縣之列。

列車?？看螖?shù)的多少，直接影響著彭水70萬苗鄉(xiāng)人民的出行便利性，也與當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展密切相關(guān)。我們呼吁更多經(jīng)過彭水西站、彭水站的列車能增加?？?，為在彭水生活、工作和旅游的人們提供更豐富的交通選擇。彭水的發(fā)展期待您的關(guān)注和支持！