自2025年7月1日零時(shí)起，全國鐵路將正式啟用新的三季度列車運(yùn)行圖。根據(jù)國鐵集團(tuán)北京局發(fā)布的消息，此次調(diào)整后，京沈高鐵的最快旅行時(shí)間縮短了15分鐘，京津冀地區(qū)的交通樞紐連接更加緊密，環(huán)京城際列車通勤效率顯著提高。

新運(yùn)行圖進(jìn)一步優(yōu)化了“軌道上的京津冀”鐵路網(wǎng)絡(luò)布局。新增天津西至運(yùn)城北的高速動車組列車一對，加強(qiáng)山西省與京津冀地區(qū)之間的創(chuàng)新合作和聯(lián)動發(fā)展；首次開行北京豐臺到成都東、貴陽北以及太原南到深圳北（途經(jīng)陽泉北、石家莊等）的夜間動臥列車，為沿線旅客提供更多的商旅出行選擇。此外，還新增了呼和浩特東至揚(yáng)州的高速動車組列車一對及牡丹江至杭州的快速列車一對，加強(qiáng)南北鐵路通道連接，進(jìn)一步推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同和文化旅游市場的發(fā)展。

新圖充分考慮京津冀都市圈內(nèi)民眾的日常通勤需求，對環(huán)京城際短途列車開行方案進(jìn)行了完善。國鐵北京局增加了部分環(huán)京縣市車站的?？款l次，并新增了廊坊北至北京西G8923/6次、北京往返秦皇島T5603/4次以及周末環(huán)京通勤列車北京豐臺至衡水K7721次和涿州至北京豐臺K7726次等，為沿線短途出行及通勤旅客提供了更多的乘車選擇。

此外，為了滿足京津間大規(guī)模通勤客流的需求，新增了天津西往返北京大興間的高峰線高鐵動車組列車共24對，進(jìn)一步緩解了北京南站京津城際列車的運(yùn)行壓力，并提升了兩地之間的交通便捷性和運(yùn)輸效率。

調(diào)圖后，京哈高鐵京沈段復(fù)興號動車組列車將常態(tài)化按350公里時(shí)速高標(biāo)運(yùn)營。這標(biāo)志著繼京津城際、京滬高鐵之后，東北地區(qū)第一條時(shí)速350公里的高速鐵路示范線投入運(yùn)行。此舉使得北京至沈陽最快旅行時(shí)間縮短為2小時(shí)29分鐘，較現(xiàn)行最短記錄節(jié)省了15分鐘。

同時(shí)，國鐵北京局還優(yōu)化跨局貨物班列開行方案，新增南京東至周李莊等快速貨運(yùn)班列兩對、中鼎物流園至新港北等普快多式聯(lián)運(yùn)班列四對以及石家莊西、南及德州至興福鎮(zhèn)等跨局普快城際班列兩對。此舉旨在降低社會物流成本，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

鐵路部門提醒乘客，調(diào)圖后客貨列車的具體開行信息和服務(wù)資訊可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站或客戶端查詢，也可以關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)消息及各大火車站公告以合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。