淮南鐵路2020年春運(yùn)計(jì)劃公布

據(jù)上海局集團(tuán)公司淮南西站消息，2020年的淮南鐵路春運(yùn)方案已正式出臺。該方案計(jì)劃在40天的春運(yùn)期間安排127.5對旅客列車運(yùn)行，較去年同比增長86.1%，其中包括新增33對列車，增長比例為40.4%。

此次春運(yùn)從2020年1月10日開始至2月18日結(jié)束。預(yù)計(jì)淮南南站、淮南站、淮南東站、壽縣站和鳳臺南站五座車站總共將發(fā)送旅客約63萬人次，較去年增加9.1萬，增幅達(dá)到16.8%，平均每天可發(fā)送乘客超過1.57萬人。其中，在1月31日（正月初七），預(yù)計(jì)當(dāng)天的客流量將達(dá)到2.9萬人。

各站點(diǎn)列車時(shí)刻表

• 淮南站
• 淮南東站
• 淮南南站
• 壽縣站
• 鳳臺南站

2020年淮南春運(yùn)特點(diǎn)分析

據(jù)專家預(yù)測，今年的春運(yùn)期間，節(jié)前以返程客流為主，而春節(jié)過后則是出發(fā)客流高峰期。整體來看，有三個(gè)顯著的特點(diǎn)。

• 首先是短途運(yùn)力緊張問題：春節(jié)期間，學(xué)生返鄉(xiāng)形成密集人流，主要目的地集中在省內(nèi)城市如合肥、蕪湖等地，因此周末時(shí)段內(nèi)短途列車的承載能力較為吃緊。
• 其次是節(jié)后出行高峰集中：由于傳統(tǒng)觀念的影響，“三六九往外走”，許多人在初六和初九等特定時(shí)間點(diǎn)選擇外出務(wù)工或探親訪友，導(dǎo)致這些時(shí)段向上海、寧波等地的方向運(yùn)力相對緊張。
• 最后是春運(yùn)持續(xù)時(shí)間較長：今年春節(jié)較早到來，部分學(xué)校的開學(xué)日期位于春運(yùn)期間之后，因此學(xué)生返?？土髋c務(wù)工流及探親流交錯(cuò)出現(xiàn)，使得整個(gè)春運(yùn)周期變得更長。

應(yīng)對措施

為了更好地服務(wù)乘客，淮南鐵路部門制定了多項(xiàng)保障方案：

• 增加運(yùn)力供應(yīng)：通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在為期40天的春運(yùn)期間，淮南鐵路將開行普通列車和高速動車共計(jì)127.5對，創(chuàng)下歷史新高。
• 延長夜間運(yùn)輸時(shí)間：為了滿足乘客不同時(shí)間段的需求，淮南南站將在晚間至次日清晨之間增開上海方向的動車組列車共16趟。
• 發(fā)揮高鐵優(yōu)勢：商合杭高鐵首次投入春運(yùn)使用，淮南市內(nèi)的高鐵站點(diǎn)增加到了4個(gè)，這不僅為旅客提供了更多出行選擇，也提升了鐵路運(yùn)輸?shù)恼w效率。

溫馨提示

由于淮南市區(qū)內(nèi)設(shè)有五個(gè)火車站（淮南站、淮南東站、淮南南站、壽縣站和鳳臺南站），乘客在購票及乘車時(shí)務(wù)必注意辨別車站名稱，避免因誤乘而耽誤行程。建議提前規(guī)劃出行時(shí)間，并預(yù)留充足的時(shí)間進(jìn)行進(jìn)站安檢與實(shí)名制驗(yàn)票。

值得注意的是，在這五個(gè)站點(diǎn)中已經(jīng)全面實(shí)施了電子客票制度，“無紙化”成為新常態(tài)。那么什么是電子客票？如何持電子客票乘車、查詢座位信息以及處理改簽和退票等事宜呢？請參考以下關(guān)于電子客票的常見問題解答。

平安回家！