據(jù)汽車行業(yè)媒體報(bào)道，特斯拉在歐洲的分公司最近宣布了一個重要消息：備受矚目的柏林超級工廠內(nèi)的新型通勤設(shè)施——“超級列車”已經(jīng)正式投入運(yùn)營。該列車被命名為“Giga Train”，它的使命是為往返于工廠和居住地的員工提供免費(fèi)的交通服務(wù)，每次載客量高達(dá)400人。

特斯拉公司通過官方渠道透露，“Giga Train”每日從周一至周五將運(yùn)行60趟次，預(yù)計(jì)每天能夠運(yùn)送超過1500名員工。這項(xiàng)福利不僅面向特斯拉的職員，也向公眾開放，任何有需要的人都可以免費(fèi)搭乘這列現(xiàn)代化的列車。

當(dāng)前，特斯拉柏林超級工廠主要生產(chǎn)Model Y車型，產(chǎn)能正在穩(wěn)定提升中。最新的數(shù)據(jù)顯示，該工廠每周的生產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到了5000輛，這一數(shù)字已經(jīng)超過了特斯拉在美國的得州超級工廠的產(chǎn)量。按照這樣的增長速度，預(yù)計(jì)柏林工廠每年能夠生產(chǎn)超過25萬輛汽車。

最初，柏林超級工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為每年50萬輛，即每周大約1萬輛。隨著生產(chǎn)能力的不斷提升，特斯拉已經(jīng)開始規(guī)劃對柏林超級工廠進(jìn)行擴(kuò)建。這一擴(kuò)張計(jì)劃是為了滿足不斷增長的電動汽車市場需求和公司的發(fā)展戰(zhàn)略。

根據(jù)特斯拉最新的全球銷售數(shù)據(jù)，公司在第二季度取得了歷史性的業(yè)績：電動車產(chǎn)量達(dá)到479,700輛，同比增長約86%；交付量達(dá)到了466,140輛，同比增長約83%。營收方面，特斯拉首次逼近250億美元的大關(guān)。然而，盡管成績斐然，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對于第三季度的產(chǎn)量預(yù)期持謹(jǐn)慎態(tài)度。由于全球各工廠即將進(jìn)行升級改造，他預(yù)計(jì)2023年第三季度的產(chǎn)量將較第二季度略有下降。這意味著特斯拉將在保持穩(wěn)健增長的同時，也在為未來的產(chǎn)能提升做準(zhǔn)備。