今日，迎來了“五一”長假的最后一天，標志著返程高峰的到來。部分列車已經(jīng)于凌晨抵達首都，交通部門已采取了多項措施，以確保夜間到達旅客能夠順利地與城市公共交通接駁。為此，地鐵2號線、4號線、6號線、7號線、14號線、16號線等八條線路將實行延長運營服務(wù)，并且各站也將積極開設(shè)夜間擺渡專線。

同時，根據(jù)氣象部門的預測，河南、湖北、安徽、重慶、江蘇、山東等地仍可能遭遇強對流天氣，局地甚至會出現(xiàn)大到暴雨、雷暴大風或冰雹。因此，一些進京列車和航班可能會出現(xiàn)晚點、延誤甚至是臨時取消的情況，公眾在出行前應(yīng)密切關(guān)注相關(guān)列車及航班信息。

深夜時分，大量返程旅客從北京豐臺站出站，北京市重點站區(qū)管委會提供了相應(yīng)的服務(wù)保障。昨日，由于東北地區(qū)遭遇大風天氣，導致途徑京哈鐵路的列車采取了減速緩行措施，造成多趟列車晚點現(xiàn)象，尤其是對還未接入地鐵的北京朝陽站帶來了更大的客流疏導壓力。

昨日：因東北大風，京哈高鐵多趟列車晚點

昨日，在東北地區(qū)遭遇大風天氣的情況下，京哈鐵路沿線的列車采取了減速運行策略，導致多個車次出現(xiàn)晚點。其中一些車次的晚點時間達到約兩小時之久，這使得北京朝陽站作為未連接地鐵線路的車站，面臨更大的旅客疏導壓力。

應(yīng)對措施：緊急調(diào)度與交通保障

北京市重點站區(qū)管委會朝陽站辦及時組織了國鐵、公安、交通、運管、公交等五一服務(wù)保障現(xiàn)場指揮部成員單位召開緊急會議，研究并部署了因東北大風天氣導致的朝陽站列車晚點的服務(wù)保障工作。為減少旅客在出租車等待時間，他們加強了對旅客的近遠端引導。

• 通過鐵路部門提前通知列車晚點信息，并倡導公眾選擇公共交通出行，同時在車站內(nèi)增設(shè)全路線標識以指導乘客；
• 通過大屏顯示、站內(nèi)廣播和志愿者等多種方式，在近端加強對客流的疏導，引導乘客通過擺渡車換乘地鐵或乘坐公交車。

延時措施與夜間服務(wù)：5月2日與5月3日

在列車晚點的情況下，5月2日及5月3日夜間至凌晨時段，交通部門繼續(xù)采取了多項措施以保障返京市民的接駁出行。地鐵2號線、4號線、6號線、7號線、14號線、16號線等8條線路將延長運營時間。

• 2號線北京站末班車延時一小時；
• 7號線北京西站末班車也相應(yīng)延遲；
• 4號線北京南站上行至安河橋北站延長運營時間為兩小時，14號線北京南站上行至善各莊站、下行至麗澤商務(wù)區(qū)站延長運營時間為90分鐘；
• 6號線青年路站末班車延遲兩小時，14號線東風北橋站末班車延長運營時間達90分鐘，16號線豐臺站末班車則延長運行3小時41分鐘。

今日：多地強對流天氣與持續(xù)的交通保障

根據(jù)氣象部門預報，河南、湖北、安徽、重慶、江蘇、山東等地仍將遭遇強對流天氣，并有可能出現(xiàn)大到暴雨、雷暴大風或冰雹等極端情況。鐵路和民航運營因此可能出現(xiàn)晚點、延誤甚至臨時取消的情況，公眾出行前應(yīng)密切關(guān)注相關(guān)列車及航班信息。

• 5月3日全天，地鐵2號線、4號線、6號線、7號線、14號線、16號線等八條軌道交通線路將繼續(xù)延長運營時間；
• 地面公交系統(tǒng)將加大運力投入，并對始發(fā)和途經(jīng)火車站的夜班線路加密首車至次日凌晨1時之間的行車間隔。

針對北京朝陽站未有地鐵接駁的情況，交通部門將加強公交接駁服務(wù)，并在夜間開通擺渡專線。使用大型通道車從北京朝陽站直接抵達地鐵10號線、14號線站點，并提供直達青年路路口的區(qū)間車，以方便乘客快速接入6號線。

特殊安排與緊急應(yīng)對：針對北京豐臺站

考慮到北京豐臺站夜間到達列車較多的情況，5月3日夜間，將額外增加夜間擺渡線路車輛，并安排首約、滴滴等網(wǎng)約車平臺優(yōu)先處理來自場站的訂單。同時，出租汽車運營企業(yè)也將采用“圈車”、“保點”等措施服務(wù)抵達旅客，尤其是23時后的深夜時段。

總結(jié)

“五一”假期結(jié)束之際，返程高峰帶來了諸多挑戰(zhàn)，從東北大風天氣對列車的影響到多地強對流天氣的不確定性，都考驗著交通部門的服務(wù)保障能力。通過延長運營時間、增加擺渡服務(wù)和加強公交與網(wǎng)約車等多方面的措施，旨在確保旅客順利接駁城市公共交通，安全返回家園。