近日，上海電信聯(lián)合中興通訊在上海啟動(dòng)了全球首個(gè)針對(duì)磁懸浮列車的5G商用網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)標(biāo)志著高速移動(dòng)寬帶業(yè)務(wù)在極高的速度下仍能保持穩(wěn)定運(yùn)行，為未來交通行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作為世界上第一條商業(yè)運(yùn)營(yíng)的磁懸浮線路，上海磁懸浮列車以其接近500公里/小時(shí)的速度著稱于世。此次合作中，雙方采用了先進(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來覆蓋這條高速路線，使得乘客能夠在快速移動(dòng)的同時(shí)享受流暢的數(shù)據(jù)服務(wù)和高清視頻通話等體驗(yàn)。

為應(yīng)對(duì)在極高速度下提供穩(wěn)定通信連接的挑戰(zhàn)，上海電信與中興通訊共同研發(fā)了一系列創(chuàng)新解決方案：

• 多普勒頻移信道補(bǔ)償技術(shù)：解決了列車高速移動(dòng)導(dǎo)致的無線信號(hào)衰減問題，并支持超過500公里/小時(shí)的速度需求。
• 帶狀小區(qū)覆蓋技術(shù)：通過多個(gè)基站協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，減少了由于頻繁切換基站而產(chǎn)生的通信中斷。
• 8T8R RRU設(shè)備應(yīng)用：相較于傳統(tǒng)的2T2R產(chǎn)品，新型多通道設(shè)備結(jié)合5G特有的信道和波束掃描技術(shù)顯著增強(qiáng)了信號(hào)覆蓋范圍。

隨著全球高速軌道交通進(jìn)入快速發(fā)展階段，預(yù)計(jì)到2030年高鐵里程將突破6萬公里。在中國(guó)市場(chǎng)，僅2018年的高鐵客運(yùn)量就達(dá)到了20.3億人次，遠(yuǎn)超民用航空的乘客總數(shù)。因此，在這種背景下，為高速列車提供高質(zhì)量寬帶網(wǎng)絡(luò)的需求變得日益重要。

中興通訊表示，此次成功測(cè)試不僅展示了其在全球5G市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也為其他國(guó)家和地區(qū)提供了可借鑒的技術(shù)解決方案。公司計(jì)劃在未來幾個(gè)月內(nèi)繼續(xù)與運(yùn)營(yíng)商合作優(yōu)化并推廣這項(xiàng)技術(shù)，力求讓全球范圍內(nèi)的乘客都能享受到無縫連接的高速寬帶體驗(yàn)。

自2019年以來，中興通訊在全球范圍內(nèi)贏得了35個(gè)5G商用合同，并已與中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通以及歐洲和亞太地區(qū)的多家運(yùn)營(yíng)商展開了廣泛的合作。此次與上海電信的成功合作進(jìn)一步彰顯了公司在推動(dòng)全球通信技術(shù)進(jìn)步方面所做出的努力。