探索中國新交通巨擘：重慶東站，山水之城的超級高鐵門戶

2025年6月27日，位于西南地區(qū)的重慶迎來了一座全新的交通樞紐——重慶東站。這座車站不僅是當(dāng)前全國范圍內(nèi)規(guī)模最為宏大的高鐵樞紐之一，更是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點，以磅礴氣勢重新定義了現(xiàn)代交通中心的概念。

**壯闊體量，奠定超級樞紐基礎(chǔ)**

重慶東站坐落于南岸區(qū)茶園片區(qū)的核心地帶，占地面積高達(dá)122萬平方米。其設(shè)計包括三個主要場站和總計15個平臺及29條線路的布局，預(yù)計年旅客發(fā)送量可達(dá)5500萬人次，并能同時容納多達(dá)1.5萬名乘客等待或通行，使其在全國高鐵車站中獨樹一幟。

**自然靈感，塑造美學(xué)典范**

站房的設(shè)計理念源于重慶獨特的“山水交融”景象和茂密的黃葛樹群。設(shè)計團(tuán)隊巧妙地利用40根巨型多曲面柱子來模仿樹木的姿態(tài)，并通過9組梭形玻璃天窗展現(xiàn)了長江與嘉陵江匯流時的流暢線條，而采用的新型ETFE雙層單腔膜材料則為建筑賦予了現(xiàn)代感的同時，也提高了能源效率。站內(nèi)裝飾巧妙地融入了解放碑、三峽博物館等地標(biāo)元素，將巴渝文化的精髓自然地融入鋼筋混凝土之中。

**便捷換乘，連接四方

重慶東站創(chuàng)新性地推出了“四面進(jìn)站”的模式，并設(shè)有綜合交通中心和專門的高鐵反向換乘通道。在這里，乘客可以無縫切換到包括地鐵、輕軌在內(nèi)的多種公共交通方式，確保從任一入口到達(dá)目的地的時間不超過5分鐘，步行距離最遠(yuǎn)僅200米，真正實現(xiàn)了高鐵與城市公交系統(tǒng)的完美融合。

**智慧化服務(wù)，提升旅客體驗

站內(nèi)配備了約6500個舒適的座位，并在部分座椅和燈柱上設(shè)置了充電接口，方便乘客隨時為電子設(shè)備充電。傳統(tǒng)樓梯區(qū)域被改造成了集通行、休息和閱讀于一體的多功能空間，“圖書漂流”書柜的設(shè)置增添了一抹人文關(guān)懷的氣息。此外，智能指引屏和動態(tài)廁位顯示屏等高科技設(shè)施一應(yīng)俱全，“一站式服務(wù)窗口”的設(shè)立也讓旅客享受到了更加便捷的服務(wù)。

**推動區(qū)域發(fā)展，開啟新篇章

隨著重慶東站的正式啟用，重慶與京津冀、長三角以及粵港澳大灣區(qū)之間的距離被大大縮短：1小時內(nèi)可到達(dá)成都和貴陽，3小時可達(dá)長沙和武漢，6小時直達(dá)北京、上?；驈V州。這不僅加快了地區(qū)間的人口流動和經(jīng)濟(jì)合作速度，還對促進(jìn)西部地區(qū)的深度互聯(lián)互通與發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎。