最近幾年，我一直選擇自駕前往龍口。然而今年由于先生有事無法開車陪同，我和妹妹決定嘗試乘坐火車出行。經(jīng)過查詢，發(fā)現(xiàn)直達(dá)煙臺站的綠皮車已不再運(yùn)營，只有太原南站到煙臺南站的高鐵和中轉(zhuǎn)至龍口市站的列車。考慮到晚上到達(dá)龍口可能難以打車，我們放棄了這些中轉(zhuǎn)方案，選擇了從太原南站出發(fā)的五個(gè)多小時(shí)高速度高鐵，在傍晚時(shí)分抵達(dá)煙臺。

次日下午四點(diǎn)，我們計(jì)劃直接前往青年路客運(yùn)站取回酒店存放的行李，并準(zhǔn)備乘坐去往龍口的長途汽車。然而司機(jī)提醒說該站點(diǎn)可能已停運(yùn)，現(xiàn)在所有通往龍口的車輛都合并到了市內(nèi)的總客運(yùn)站。盡管嘗試通過電話聯(lián)系確認(rèn)信息未果，但最終還是找到了正確的方向。

到達(dá)煙臺市內(nèi)總客運(yùn)站后，我們幸運(yùn)地趕上了當(dāng)天最后一班5點(diǎn)半發(fā)車前往黃縣的長途汽車。然而當(dāng)夜幕降臨，抵達(dá)目的地時(shí)已經(jīng)是晚上8點(diǎn)多鐘了。此時(shí)客車直接停在路邊讓乘客下車，而車站已經(jīng)關(guān)閉。為了能夠順利回家，只能求助于出租車。

在家休整一天后，我們計(jì)劃第二天前往蓬萊旅游。幾年前曾乘坐客運(yùn)小巴從龍口出發(fā)到蓬萊，覺得這種方式比火車更為便捷。因此這次也打算采用同樣的方式出行。當(dāng)我們再次到達(dá)總客運(yùn)站時(shí)卻發(fā)現(xiàn)沒有車輛?？?。工作人員告訴我們早上的第一班車是八點(diǎn)發(fā)車，中間還有兩班次，下午四點(diǎn)鐘則有回程的末班車。

從太原出發(fā)到龍口的變化讓我深感交通領(lǐng)域的發(fā)展日新月異。此前我曾經(jīng)多次體驗(yàn)過不同形式的出行方式：晚上出發(fā)、清晨到達(dá)煙臺的綠皮火車后轉(zhuǎn)乘客車回家；乘坐七個(gè)小時(shí)左右的高鐵直達(dá)煙臺，再前往附近的客運(yùn)站乘車返家；甚至還有從太原直接飛往蓬萊機(jī)場然后乘坐長途汽車到龍口的經(jīng)歷。每一種交通模式都有其獨(dú)特的優(yōu)勢。

此次出行期間，我還嘗試了龍口市內(nèi)的免費(fèi)公交車服務(wù)。盡管車輛免費(fèi)，但由于發(fā)車間隔時(shí)間較長，等待的時(shí)間顯得格外漫長。

對于返回太原的旅程，我提前購買了往返車票，并選擇了從龍口站到濟(jì)南東中轉(zhuǎn)的方式，期待未來能夠有更加便捷的選擇和體驗(yàn)。

隨著國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善與提升，相信將來無論是從太原還是其他地方前往美麗的海濱城市——龍口，都將變得更加便利和舒適。這不僅是個(gè)人出行方式的變化，更是社會發(fā)展進(jìn)步的一個(gè)縮影。