壯觀絕倫！鐵軌上的"冶金藝術(shù)"，以微米級(jí)精確度保障列車行駛平穩(wěn)

各位朋友們，

今天要為大家展示的是

鐵路員工技藝展示系列的第十二期

讓我們一同走進(jìn)

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司

上海局集團(tuán)上海工務(wù)段蘇州重點(diǎn)維修車間

虹橋焊磨班的一名員工，徐培培

一睹他那如同雕花般的鋼軌打磨技藝，視頻時(shí)長01:28

為什么要進(jìn)行打磨呢？

在鐵路工程的焊接與研磨流程中，打磨是確保鐵軌維護(hù)的關(guān)鍵步驟。它通過機(jī)械或手工方式修正鐵軌形狀，消除表面瑕疵，確保新?lián)Q上的鐵軌能保證列車行駛時(shí)的平穩(wěn)和安全。

來自上海工務(wù)段的年輕員工徐培培，盡管入行不久，但他迅速適應(yīng)了焊接研磨工作，并成為班組中不可或缺的一員。他對(duì)這份工作的熱愛源于他對(duì)"火花表演"的獨(dú)特感受。他深知，焊接研磨中每個(gè)環(huán)節(jié)都蘊(yùn)含深意，如封箱、燒焊等步驟對(duì)技術(shù)要求極高，稍有不慎可能導(dǎo)致作業(yè)延誤，甚至影響列車運(yùn)行。對(duì)于這一點(diǎn)，徐培培有著深入的理解。

在去除凸起物后，打磨階段隨即開始。他首先使用仿型研磨機(jī)進(jìn)行初步打磨，火光中砂輪與鐵軌的每一次撞擊都猶如飛濺的鋼水，如同施工現(xiàn)場的一場熾熱流星雨，也象征著"冶金藝術(shù)"的瞬間綻放。同時(shí)，保持0.5至0.7毫米的余量，讓焊接后的鐵軌逐漸變得平滑無瑕。

在施工收尾階段，徐培培切換到手持小型研磨機(jī)，手中的工具宛如繡花針般靈活，以每分鐘上千轉(zhuǎn)的速度進(jìn)行精細(xì)打磨。他強(qiáng)調(diào)：“雖然打磨在外人看來是一項(xiàng)粗獷的工作，但實(shí)質(zhì)上要求極高的精準(zhǔn)度，甚至可以比肩繡花藝術(shù)。要不斷調(diào)整砂輪與研磨角度，保證精度在0至0.4毫米之間，確保鐵軌焊接后線路的平滑無阻?！?/p>

在鐵路延伸的盡頭，還有無數(shù)像徐培培一樣的工務(wù)人員，他們以"雕花師"般的細(xì)致和"冶金藝術(shù)"般的熱情，將看似平凡的打磨工作轉(zhuǎn)化為保障數(shù)百萬旅客安全出行的重要職責(zé)。他們的默默付出，讓每一次旅程都變得安心而順暢。

原題：《視覺盛宴！鐵軌上的“冶金表演”，微米級(jí)精度守護(hù)列車平穩(wěn)》

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