或許你聽說過晉秦鐵路，它綿延超過650公里，連接著山西大同與河北秦皇島，是我國煤炭運輸?shù)闹匾獎用}之一。安家?guī)X車站是晉秦鐵路上的關(guān)鍵裝載站點，肩負著平朔露天煤礦的煤炭裝運任務(wù)。這里采用了雙環(huán)形線路設(shè)計，能同時服務(wù)兩列超萬噸級重載列車。這條裝載線別具一格，人們親切地稱它為“葫蘆狀線路”，因其形狀酷似一個巨大的燈泡。長達1.3公里的列車會沿著軌道緩緩行駛，實現(xiàn)180度的轉(zhuǎn)向。當(dāng)列車?yán)@行裝車線一圈完成調(diào)頭后，空車搖身變?yōu)闈M載的重車，這一切都離不開筒倉式裝載系統(tǒng)的功勞。該系統(tǒng)由給煤機、皮帶輸送機、緩沖倉、定量倉、采樣裝置和瓦斯檢測設(shè)備等構(gòu)成。在裝車過程中，煤炭被封閉式的傳送帶送入筒倉，再通過筒倉直接裝載到行進中的列車車廂內(nèi)。得益于筒倉的精準(zhǔn)計量功能，只需輕輕一觸按鈕，80噸的煤炭能在約50秒的時間內(nèi)迅速填滿一節(jié)C80型車輛。如果以1.05萬噸重載列車計算，裝滿上百節(jié)車廂僅需2小時多一點，這比傳統(tǒng)方法提高了近3倍的裝載效率。在筒倉裝載過程中，還會對車輛噴灑防塵劑，使煤炭表面顆粒黏結(jié)成具有一定強度和韌性的硬殼，確保運輸過程中的環(huán)保性，有效減少粉塵污染，實現(xiàn)綠色運輸。為了保證裝載過程無缺載、超載或偏載誤差，列車司機需保持恒定速度，以每小時0.8至1.5公里的速度前進，過程中不能加速，也不能中途停車。滿載電煤的單元萬噸列車隨后將再次編組，形成超過2.6公里長的中國最長火車!【本文結(jié)束】若要引用請務(wù)必注明來源：科技訊