8月29日，伴隨著汽笛聲，一列裝載著50根共12.5公里長(zhǎng)鋼軌的列車緩緩駛?cè)氤捎逯芯€高鐵簡(jiǎn)州鋪軌基地。這標(biāo)志著成渝中線高鐵建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段。

位于四川省成都市東部新區(qū)養(yǎng)馬街道的簡(jiǎn)州鋪軌基地是此次長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸?shù)闹饕邮拯c(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前規(guī)劃并積極協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)輸部門，確保了首列長(zhǎng)鋼軌順利進(jìn)場(chǎng)。為迎接這批長(zhǎng)鋼軌的到來，他們提前完成了工程線驗(yàn)收工作。

在運(yùn)輸過程中，施工方使用了北斗時(shí)空同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和智能群吊技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，對(duì)列車走行、卸載與存儲(chǔ)實(shí)施毫米級(jí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保整個(gè)流程的安全性和高效性。

成渝中線高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分。線路從重慶北站出發(fā)，向西經(jīng)過多個(gè)城市和地區(qū)，最終到達(dá)成都站，全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里每小時(shí)。

此項(xiàng)目的建設(shè)將極大地促進(jìn)成渝兩地的交通聯(lián)系，并縮短旅行時(shí)間，同時(shí)對(duì)推動(dòng)西部地區(qū)的發(fā)展和形成新的經(jīng)濟(jì)格局具有重要意義。它不僅改善了沿線居民的出行條件，還將加速成渝地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與合作。

通過優(yōu)化運(yùn)輸、儲(chǔ)存及鋪設(shè)流程，成渝中線高鐵項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)，為即將到來的大規(guī)模鋪軌工作做好充分準(zhǔn)備。