報(bào)道人 | 唐俊

近期，社交媒體上出現(xiàn)多位乘客反映，他們在乘坐動車時(shí)發(fā)現(xiàn)，車上不允許進(jìn)行補(bǔ)票操作，只能等到站點(diǎn)后再進(jìn)行補(bǔ)票，并且需要支付原票價(jià)50%的額外費(fèi)用。

在一段乘客發(fā)布的視頻中，列車廣播明確指出：“我們誠摯地提醒您，請務(wù)必按照車票所標(biāo)注的車段乘車。本趟列車不接受車上延長補(bǔ)票服務(wù)。若您執(zhí)意越站乘車，車站將依照《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)票，并額外收取50%的票價(jià)。感謝您的理解與配合?！?/p>

有報(bào)道指出，這一規(guī)定是五一期間鐵路應(yīng)對“買短補(bǔ)長”現(xiàn)象采取的臨時(shí)措施，但事實(shí)上，這項(xiàng)規(guī)則早已實(shí)施。2010年修訂的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第四十四條規(guī)定：“乘客無票乘車時(shí)，應(yīng)從起始站至目的地站全額支付車費(fèi)，并額外收取已乘坐區(qū)間票價(jià)50%的款項(xiàng)?！?/p>

若旅客未能成功在車上補(bǔ)票，超出票面所標(biāo)區(qū)間的部分將視為無票乘車，到站后需額外支付50%的車票費(fèi)用。

根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第三十八條規(guī)定，當(dāng)旅客希望在車票到期前繼續(xù)乘車時(shí)，只要列車有足夠的運(yùn)輸能力，應(yīng)當(dāng)允許辦理補(bǔ)票手續(xù)。

記者聯(lián)系12306客服咨詢何時(shí)可在車上進(jìn)行補(bǔ)票，客服人員表示，需由列車員根據(jù)實(shí)際情況判斷。在超員不多的情況下可以進(jìn)行補(bǔ)票，但若超員嚴(yán)重則無法操作。

值得注意的是，超員過多不能在車上補(bǔ)票的措施并非今年五一期間的新規(guī)定。今年2月，就有乘客在網(wǎng)上發(fā)文稱：“由于車上人太多，無法進(jìn)行車上補(bǔ)票，只能到站后補(bǔ)票加價(jià)50%?！?2306客服也向記者證實(shí)，此措施自始至終都存在。

今天早上，有自媒體報(bào)道從5月5日起所有動車組將禁止在車上辦理延長補(bǔ)票。然而，界面新聞了解到，今天動車組列車依然允許進(jìn)行車上補(bǔ)票。一位今天早晨乘坐G2855（西安北-南寧東）的乘客表示，該趟列車的乘務(wù)人員逐一詢問是否有需要延長或補(bǔ)票的旅客。

一位高鐵列車長對界面新聞透露，他們并未接到關(guān)于以后不能在車上延長補(bǔ)票的通知。12306客服也明確表示，目前沒有相關(guān)規(guī)定，也未收到相關(guān)通知。

對此，中國鐵路總公司（以下簡稱中鐵總）于5月5日下午回應(yīng)稱，鐵路部門會根據(jù)客流情況決定是否辦理越站補(bǔ)票手續(xù)。

中鐵總強(qiáng)調(diào)，依照《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，在有運(yùn)輸能力的情況下，列車為有需求的乘客提供越站補(bǔ)票服務(wù)。在辦理此類手續(xù)前，鐵路工作人員需考慮當(dāng)前車內(nèi)人數(shù)和前方站點(diǎn)的預(yù)售車票情況，判斷本車是否還有富余的運(yùn)輸能力。

中鐵總還表示，為確保列車運(yùn)行安全和秩序，在客流高峰期的重點(diǎn)列車、重點(diǎn)區(qū)段，若列車沒有足夠運(yùn)輸能力，將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù)，并引導(dǎo)乘客按照車票所標(biāo)明的車次、區(qū)段、座號乘車。對于未按規(guī)定補(bǔ)票強(qiáng)行越站的旅客，到站后將按已乘坐區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%進(jìn)行罰款。