簡而言之，這兩種票價的列車在行駛路徑和里程上有所不同，從而產(chǎn)生了價格上的差異。雖然乘坐體驗(yàn)沒有明顯區(qū)別，但火車所走的“路”實(shí)際上各不相同。

票價較高的列車（111元人民幣）：

這些列車的運(yùn)行路線通常是從更遠(yuǎn)的城市始發(fā)，如武漢、長沙、北京西和上海虹橋等地。它們執(zhí)行的是特定的長途交路。

這些列車會繞行深圳北站。從東莞南站出發(fā)后，它們會先向西北方向行駛，進(jìn)入廣深港高鐵的主線——深圳北站，然后再南下前往香港西九龍站。

由于繞行了深圳北，實(shí)際行駛的鐵路里程更長。根據(jù)鐵路計(jì)費(fèi)規(guī)則（每公里單價×總里程），票價自然會更高。

票價較低的列車（96元人民幣）：

這些列車通常是只運(yùn)行于福田站/深圳北站與香港西九龍站之間的“短線”列車，或者是某些不繞行深圳北的特定交路。

從東莞南站出發(fā)后，它們通過聯(lián)絡(luò)線直接接入前往香港方向的軌道，無需北上繞行深圳北站，路徑更短、更直接。

由于路徑更直接，行駛的總里程更短，因此票價更低。

一個形象的比喻：

你可以將111元路線想象為走一條寬一些但稍微繞遠(yuǎn)的高速公路；而96元路線則像是發(fā)現(xiàn)了一條近路或新修的路段，雖然距離較短，但費(fèi)用（票價）也更低。

盡管兩條路徑最終都到達(dá)同一目的地，且乘車體驗(yàn)（車型、座位舒適度）幾乎一樣，但由于行駛路徑和距離的不同，成本（票價）產(chǎn)生了差異。

如何區(qū)分這兩種票？

在購票時（例如在12306官網(wǎng)或APP上），你可以通過查看列車的詳細(xì)經(jīng)停信息來判斷這趟車是“繞行”還是“直達(dá)”：

如果一趟車的停靠站包括“深圳北”，那么它幾乎肯定是111元的票價。

如果一趟車從東莞南下一站就是福田或香港西九龍，那么它很可能是走直達(dá)路徑，票價為96元。

這個解析打破了“便宜沒好貨”的認(rèn)知，揭示了又便宜又少繞路的路線。希望你能理解這一差異。