#合新高鐵##安微頭條##鐵路建設(shè)#好消息！時速350公里！這條高鐵即將完成通車，合新鐵路安徽段正式進入試運行階段，看看是否經(jīng)過你的家鄉(xiāng)？據(jù)媒體最新消息了解，9月2日7時32分，首趟試運行列車G5432次從桃花店站駛出，標志著這條連接皖蘇兩省的重要高鐵線路取得關(guān)鍵進展。試運行將持續(xù)開展列車運行圖參數(shù)測試等多項試驗，為年底正式開通運營奠定基礎(chǔ)。據(jù)悉，合新鐵路全長約324公里，其中安徽段新建線路198
在11月19日傍晚的5點50分左右，河南省鄭州市的消防部門接到了一個緊急報警電話。報警內(nèi)容涉及鄭州北站的一個貨運列車冷藏車廂內(nèi)發(fā)生的電氣故障引發(fā)的小規(guī)模火災。接到報告后，當?shù)氐南谰仍犖檠杆傩袆悠饋?，并立即前往現(xiàn)場進行處理。經(jīng)過大約半小時的努力，17時25分左右，火情被完全控制住。事故中沒有人員受傷或受到傷害的情況發(fā)生。目前，有關(guān)部門正在積極調(diào)查此次火災的具體原因和相關(guān)細節(jié)。關(guān)于如何有效預防貨物
在西峽縣，旅客可以利用現(xiàn)有的鐵路交通樞紐——西峽站，該站位于回車鎮(zhèn)，寧西鐵路（南京至西安）線上。這一普速火車站不僅為西峽縣及其周邊的居民提供服務，還連接了南陽、西安、信陽乃至蘭州等城市，成為當?shù)孛癖姵鲂泻臀镔Y運輸?shù)闹匾ǖ?。其對促進區(qū)域經(jīng)濟循環(huán)具有顯著作用。展望未來，西峽北站的建設(shè)規(guī)劃（以最終官方批復為準）將為該地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來新的活力。根據(jù)河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃
昆明至麗江雙層旅游列車運營十周年慶榮獲“民族團結(jié)進步示范列車”稱號
2014年9月12日，昆明至麗江的Y752次民族文化品牌雙層列車正式啟程，標志著一段充滿魅力旅程的開始。這趟列車由中國鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“國鐵昆明局”）負責運營，并由其下屬的昆明客運段擔當值乘任務。十年來，Y752次列車已成為一條連接云南各地文化和旅游資源的重要紐帶。它途經(jīng)楚雄、大理和鶴慶三個站點，沿途展現(xiàn)了豐富的民族文化特色與自然風光。這些地區(qū)的獨特美食美景以及深厚的人文風情，通過
上海至廣州的高速鐵路，有可能將這座城市塑造成下一個“深圳”，帶來全新的發(fā)展機遇。一個城市要迅速成長為國際大都市，關(guān)鍵在于抓住機遇。只要能夠把握住重要的發(fā)展機會，即便是小城市也完全有機會晉升為一線城市乃至國際大都市。深圳就是一個鮮活的例子，也是寶貴的經(jīng)驗和典范。在改革開放初期，深圳僅僅是一個不起眼的小漁村，但正是由于成為了“經(jīng)濟特區(qū)”，它才得以創(chuàng)造出了令人矚目的“深圳速度”與“深圳奇跡”。如今的深圳
京津冀地區(qū)于12月10日遭遇大范圍降雪天氣。中國鐵路北京局發(fā)布消息指出，為保障列車運行安全，北京西站和北京豐臺站的部分列車已采取停運措施。次日夜班期間，鐵路部門對軌道區(qū)域內(nèi)的積雪進行了連夜清掃工作，確保第二天的正常運營不受影響。從照片中可以看到，工作人員正在積極清理車站站臺上厚厚的積雪。在12月11日早間，鐵路部門通報稱，受降雪天氣的影響，京廣高鐵上下行列車采取了限速運行措施，導致途經(jīng)該區(qū)段的多個
紙質(zhì)火車票即將正式告別歷史舞臺9月1日，“紙質(zhì)火車票將全面退出”的話題成為了熱搜焦點，引發(fā)了廣泛關(guān)注。根據(jù)鐵路部門的規(guī)定，自2023年10月1日起，紙質(zhì)報銷憑證將被徹底廢止，并由電子發(fā)票來替代。許多網(wǎng)友借此機會回顧過去，紛紛在網(wǎng)絡(luò)上分享自己珍藏的紙質(zhì)火車票。從去年十一月份起，我國鐵路運輸業(yè)開始推行全面數(shù)字化的電子票據(jù)系統(tǒng)，旅客在需要報銷時不再必須前往車站、代售點或是自助機上打印紙質(zhì)車票作為憑證。這
中國工程師造出科幻電影中的懸浮列車：現(xiàn)實版“空中軌道”亮相株洲
中國的工程師們創(chuàng)造了科幻電影中的懸浮列車。最近，湖南株洲街頭出現(xiàn)了一種新型交通工具——智軌列車。它沒有鐵軌和天線，卻能在馬路上平穩(wěn)行駛，仿佛輕盈地漂浮在地面之上。外國網(wǎng)友紛紛表示難以置信，甚至懷疑這是經(jīng)過PS處理的假照片。這種智軌列車從側(cè)面根本看不到車輪，看起來就像是懸浮于路面一般。它的運行十分流暢，不僅實現(xiàn)了零污染、零排放的目標，而且最高速度可達70公里/小時，遠超早晚高峰期間的私家車速度。此外
毫無疑問，一線城市的交通基礎(chǔ)設(shè)施升級步伐從未停歇。近期，深圳市發(fā)改委啟動了廣深第二高鐵南延線的預研招標工作，計劃將該線路延伸至香港；與此同時，京滬第二高鐵和成渝中線高鐵項目已全面開工，而連接上海與杭州的第二條高速鐵路預計在今年年底啟動建設(shè)——這些超大城市正在加速步入“第二高鐵”時代。然而，這一舉措遠不止于新建一條鐵路那么簡單。十年前，“八縱八橫”的骨干線路已在京滬、廣深等重要區(qū)域鋪就，但為何如今還
揭秘！高鐵上為何嚴禁吸煙？這背后關(guān)乎重大安全秘密……
高鐵上嚴禁吸煙的原因關(guān)乎每個人的安全與健康。首先，高鐵車廂為封閉空間，空氣流通依賴空調(diào)系統(tǒng)，抽煙會破壞這一“空氣凈化器”，導致空氣質(zhì)量惡化，可能引發(fā)乘客不適甚至健康問題。煙霧中的有害物質(zhì)如一氧化碳、焦油和尼古丁對所有人的健康構(gòu)成潛在威脅，特別是對老人、兒童和呼吸系統(tǒng)疾病患者來說，危害更大。更危險的是火災風險。高鐵雖設(shè)計安全，但煙蒂掉落或隨意丟棄可能引發(fā)火災，高速運行下火勢蔓延快，逃生困難，嚴重威脅
壯觀絕倫！鐵軌上的冶金藝術(shù)，以微米級精確度保障列車行駛平穩(wěn)各位朋友們，今天要為大家展示的是鐵路員工技藝展示系列的第十二期讓我們一同走進中國國家鐵路集團有限公司上海局集團上海工務段蘇州重點維修車間虹橋焊磨班的一名員工，徐培培一睹他那如同雕花般的鋼軌打磨技藝，視頻時長01:28為什么要進行打磨呢？在鐵路工程的焊接與研磨流程中，打磨是確保鐵軌維護的關(guān)鍵步驟。它通過機械或手工方式修正鐵軌形狀，消除表面瑕疵
四條高鐵項目獲批總投資超千億，八橫八縱鐵路網(wǎng)加速建設(shè)
最近傳來喜訊，四條新的高速鐵路項目已獲得批準，總投資額超過千億元人民幣。這四個項目的啟動將進一步優(yōu)化我國的鐵路網(wǎng)絡(luò)，并增強不同區(qū)域之間的聯(lián)系。首先，溫福高鐵計劃投資897億人民幣，設(shè)計時速為350公里，線路全長約302公里。這條新線路是沿海通道寧波至廣州段的最后一部分，將實現(xiàn)溫州與福州之間僅需一小時的快速連接。該項目中橋梁和隧道的比例高達93%，環(huán)保投入達到26.9億元，重點在于保護沿海地區(qū)的生態(tài)
為什么鐵路鐵軌總是布滿銹跡？生銹背后的科學真相站在火車站臺上，望著遠處延伸的鐵軌，人們常常會疑惑：既然不銹鋼具備出色的防銹能力，并且看起來更加高檔美觀，為何不將其用于鋪設(shè)鐵路呢？實際上，這些看似“老舊”的鐵軌并非質(zhì)量問題，而是經(jīng)過精心設(shè)計以確保列車安全高效運行。生銹是鐵軌自我保護的機制在鐵軌表面形成的銹跡，實為一層自然生成的氧化膜。當使用高錳鋼或珠光體鋼制成的鐵軌暴露于空氣中時，它們會迅速與氧氣發(fā)
當春寒料峭，氣溫仍然徘徊在冰點上下時，冰雪旅游的熱情卻絲毫未減。無論是踏上旅途的人們還是穿梭于雪原的列車，都成為了冬季一道獨特的風景線。當你坐在“綠巨人”復興號動車組上，透過窗戶望向外面的世界，眼前是一片銀裝素裹的北國風光；而車廂內(nèi)則是溫暖如春的小環(huán)境。那么，“綠巨人”是如何做到既保暖又舒適呢？這背后隱藏著許多精心設(shè)計的技術(shù)細節(jié)。首先，“綠巨人”的車身采用了高性能防寒材料，擁有極低的導熱系數(shù)，可以
最近幾年，我一直選擇自駕前往龍口。然而今年由于先生有事無法開車陪同，我和妹妹決定嘗試乘坐火車出行。經(jīng)過查詢，發(fā)現(xiàn)直達煙臺站的綠皮車已不再運營，只有太原南站到煙臺南站的高鐵和中轉(zhuǎn)至龍口市站的列車?？紤]到晚上到達龍口可能難以打車，我們放棄了這些中轉(zhuǎn)方案，選擇了從太原南站出發(fā)的五個多小時高速度高鐵，在傍晚時分抵達煙臺。次日下午四點，我們計劃直接前往青年路客運站取回酒店存放的行李，并準備乘坐去往龍口的長途
這是一個關(guān)于普通人生活的故事，一個來自安徽的陸先生來到杭州，為了夢想和生活的壓力，他開始了外賣員的工作。雖然他租了一間溫暖的房子，但他的內(nèi)心始終有個隱隱的不安，因為城市的繁忙和陌生讓他感到不安全。他養(yǎng)成了一個習慣，把所有的貴重物品都隨身攜帶，這種生活方式折射出社會現(xiàn)象：許多在城市打拼的普通人背負著沉重的擔憂與焦慮。他們辛苦工作，但由于缺乏安全感，必須時刻提防著可能的風險。這種擔憂影響了正常的生活節(jié)
遼寧民警高鐵站智救聾啞乘客失物案引發(fā)全網(wǎng)點贊
一位遼寧民警因2025年發(fā)生在高鐵站的一幕而備受贊譽。當時，在候車大廳內(nèi)，兩名聾啞乘客離開座位去打水期間，他們攜帶的重要物品不翼而飛了。這一事件引起了警方的高度重視。這兩位乘客在等待火車時遇到了一個棘手的問題：他們的身份證和其他重要證件突然消失了。由于無法通過言語求助，這對聾啞朋友顯得非常焦急和無助，在原地來回踱步，束手無策。幸運的是，一名路人注意到了這一情況，并引導他們向警方求助。接到報警后，警
“身為華夏兒女，我心感自豪！”一位女士在高速列車上不慎誤過了站點，原本以為需要重新購買車票，在詢問工作人員后，她驚喜地發(fā)現(xiàn)：“居然無需出站，也不必自行購票！作為一名中國公民，我感到無比驕傲，若非國家實力雄厚，我們也不可能擁有如此先進的鐵路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)！”春節(jié)假期匆匆過去，返程的人潮洶涌。小李女士在高鐵上時，一不小心睡過了頭，結(jié)果列車已駛過她的下車站點。她心中焦慮，忙向乘務員詢問應對辦法，沒想到工作人員
在建水地區(qū)，有一段令人神往的米軌鐵路之旅，它沿著一條有著悠久歷史的狹窄鐵軌徐徐駛過，鐵軌寬度僅為1米，當?shù)厝擞H切地稱之為“米軌小火車”。每日上午9點整，這趟懷舊之旅從煥然一新的臨安車站啟程，途徑雙龍橋站和鄉(xiāng)會橋站，最終抵達團山站。臨安車站作為旅程的起點，是一座集東西方建筑風格于一體的復古火車站，同時也是展現(xiàn)鐵路歷史的博物館。站內(nèi)不僅保留了老式候車室、歷史悠久的火車頭和復古時鐘，為游客提供了一個完美
熊貓專列·成都號”首發(fā)：豪華旅程啟程八千公里風光之旅
5月18日下午3時，乘坐“熊貓列車·成都班”的乘客們陸續(xù)抵達了成都安靖站，候車大廳頓時熱鬧非凡。4點40分，“熊貓列車”準時啟動，未來十六天內(nèi)，它將帶領(lǐng)一百零九名旅客穿梭于南疆和北疆之間，行程長達八千公里，并途經(jīng)二十一處風景名勝區(qū)。據(jù)記者了解到的信息，“熊貓列車·成都班”的票價為五萬五千九百元起，而今年5月至9月的新疆線路產(chǎn)品已全部售罄。“熊貓專列”為何能如此受到游客們的青睞？它的沿途安排又是如何
